Apetahi Express : le ferry des Îles Sous-le-Vent
L'Apetahi Express relie Tahiti aux Îles Sous-le-Vent par la mer, avec des escales à Huahine, Raiatea, Taha'a, Bora Bora et Maupiti. Le tarif est le même partout : 7 000 XPF l'aller simple, soit trois à cinq fois moins qu'un vol intérieur. Voici les horaires, les tarifs, la marche à suivre pour réserver et ce que le bateau change vraiment par rapport à l'avion.
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Choisissez vos deux îles : durée, prix et escales intermédiaires s'affichent.
Durée
6 h 05
escales comprises
Aller simple
7 000 XPF
environ 59 €
Aller-retour
14 000 XPF
environ 117 €
Escales sur le parcours : Huahine, Raiatea, Taha'a. Le navire marque l'arrêt à chacune.
Le terminus des rotations retour. Les départs vers Papeete partent d'ici en début de matinée.
Durées indicatives, données par mer calme. Le tarif est unique quelle que soit la distance parcourue.
Tarifs : 7 000 XPF, quelle que soit l'île
La grille est d'une simplicité rare dans le transport polynésien : un tarif unique, sans distinction de distance ni de classe. Quarante-cinq minutes entre Raiatea et Taha'a ou six heures et plus entre Papeete et Bora Bora, c'est le même prix.
| Billet | Prix |
|---|---|
| Aller simple, adulte et enfant de plus de 2 ans | 7 000 XPF |
| Aller-retour, adulte et enfant de plus de 2 ans | 14 000 XPF |
| Bébé de moins de 2 ans | Gratuit |
| Pass Tuatea, 30 jours illimités | 24 000 XPF |
Le pass 30 jours devient intéressant à partir de quatre traversées, ce qui correspond à un circuit qui enchaîne trois îles avec un retour sur Tahiti. Il est nominatif et s'active au premier trajet, pas à l'achat. Vérifiez son prix exact à la réservation, c'est le point de la grille qui bouge le plus.
Côté bagages, la franchise est généreuse comparée à l'aérien :
- Petit sac cabine : moins de 5 kg.
- Bagage à main cabine : moins de 15 kg, 120 cm maximum.
- Bagage en soute : moins de 23 kg, 160 cm maximum.
Horaires et fréquences
Le navire assure trois allers-retours par semaine. Sur la grille de l'été 2026, les départs de Papeete tombent le mardi, le vendredi et le dimanche, autour de 6 h 30, pour une arrivée à Huahine en fin de matinée et à Maupiti en milieu d'après-midi. Dans l'autre sens, les retours quittent Bora Bora en début de matinée le lundi, le jeudi et le samedi, et rentrent à Papeete en fin d'après-midi.
Vérifiez la grille avant de bâtir votre itinéraire
Les jours de rotation changent selon la saison, et le navire part régulièrement en carénage ou en arrêt technique, ce qui suspend le service plusieurs jours d'affilée. L'opérateur publie ses horaires sous forme d'images sur son site, non indexables et souvent mises à jour à la dernière minute. Un coup de fil au +689 40 50 57 57 reste le moyen le plus fiable de confirmer une date.
Réserver son billet
La réservation est obligatoire sur tous les trajets entre Tahiti et les Îles Sous-le-Vent. Un seul navire, trois rotations par semaine : en haute saison, pendant les vacances scolaires locales et autour du Heiva, les places partent vite. Quatre canaux fonctionnent : la billetterie en ligne de l'opérateur, les agences de Papeete, le téléphone et le courriel.
Deux points à connaître avant de payer. Les billets sont non remboursables, ce qui pèse dans un itinéraire polynésien où les correspondances aériennes bougent souvent. Et le bateau embarque du fret en plus des passagers, ce qui explique les temps d'escale à quai et une certaine souplesse sur les horaires d'arrivée.
Ferry ou avion : lequel choisir ?
C'est l'arbitrage central de tout séjour multi-îles. Les vols intérieurs pèsent lourd dans un budget de voyage en Polynésie, et le bateau les divise par trois à cinq. En échange, il coûte une journée entière de vacances.
| Critère | Apetahi Express | Vol intérieur |
|---|---|---|
| Prix Papeete vers Bora Bora | 7 000 XPF aller simple | environ 20 000 à 33 000 XPF |
| Durée | 6 h à 7 h | environ 50 min |
| Fréquence | 3 rotations par semaine | plusieurs vols par jour |
| Bagage en soute | 23 kg inclus | franchise plus stricte, supplément fréquent |
| Annulation | billet non remboursable | selon le tarif souscrit |
| Aléa principal | houle, arrêts techniques | places qui partent tôt en haute saison |
En pratique, le ferry gagne sur les séjours longs et sur les sauts courts entre îles voisines, notamment Raiatea et Taha'a. L'avion garde l'avantage sur un séjour de deux semaines qui vise trois îles éloignées, où une traversée de six heures ampute la journée plus qu'on ne le pense. Notre page quelles îles choisir détaille les combinaisons qui tiennent debout selon la durée du séjour.
Les îles desservies
- Papeete (Tahiti) : la tête de ligne, à la gare maritime. C'est le tronçon que l'on oublie souvent en croyant le service limité aux Îles Sous-le-Vent.
- Huahine : première escale, la plus longue à atteindre, et l'île la plus préservée de la ligne.
- Raiatea et Taha'a : deux îles dans un même lagon, séparées de quarante-cinq minutes de navigation. Le duo où le ferry est imbattable.
- Bora Bora : le terminus des retours vers Papeete, et la desserte la plus demandée.
- Maupiti : le bout de la ligne, et la desserte la plus fragile. Sa passe est dangereuse par forte houle, l'escale saute régulièrement.
Ce qu'il faut savoir avant d'embarquer
- Le mal de mer : le tronçon Papeete vers Huahine se fait en haute mer et remue franchement par houle formée. Traitement avant l'embarquement, place au centre et au niveau bas.
- Maupiti : prévoyez un jour de battement si votre vol retour en dépend. La passe commande, pas le calendrier.
- Le départ matinal : un embarquement à 6 h 30 à Papeete suppose d'être à quai bien avant, avec les bagages enregistrés.
- Pas de véhicule : passagers, bagages et fret seulement. Le Tauati Ferry du même groupe, qui embarque les voitures, dessert Moorea, pas les Îles Sous-le-Vent.
- Le décalage avec la métropole : 11 à 12 heures. Un appel à la compagnie depuis la France se cale sur les créneaux détaillés dans notre page décalage horaire avec Tahiti.
Apetahi Express : questions fréquentes
Que dessert l'Apetahi Express ?
La ligne relie Tahiti aux Raromatai, les Îles Sous-le-Vent. Les escales se suivent dans cet ordre : Papeete, Huahine, Raiatea, Taha'a, Bora Bora et Maupiti. Beaucoup ignorent le tronçon depuis Tahiti et croient le service limité aux Îles Sous-le-Vent : le navire fait bien la liaison depuis Papeete. Maupiti, en bout de ligne, reste la desserte la plus incertaine à cause de sa passe difficile.
Quel est le prix d'une traversée en Apetahi Express ?
Le tarif est unique : 7 000 XPF l'aller simple (environ 59 €) et 14 000 XPF l'aller-retour, quelle que soit la distance parcourue. Une traversée Raiatea vers Taha'a, qui dure quarante-cinq minutes, coûte donc le même prix qu'un Papeete vers Bora Bora de six heures et plus. Les enfants de plus de 2 ans paient le tarif adulte, les bébés voyagent gratuitement. Un pass 30 jours illimité existe autour de 24 000 XPF.
Quels sont les horaires du bateau Apetahi Express ?
Le navire assure trois allers-retours par semaine. Sur la grille de l'été 2026, les départs de Papeete se font vers 6 h 30 le mardi, le vendredi et le dimanche, avec une arrivée à Huahine en fin de matinée et à Maupiti en milieu d'après-midi. Les retours partent de Bora Bora en début de matinée le lundi, le jeudi et le samedi, pour une arrivée à Papeete en fin d'après-midi. Ces jours changent selon la saison et les arrêts techniques du navire : vérifiez la grille en cours avant de caler un itinéraire dessus.
Faut-il réserver l'Apetahi Express ?
Oui, et c'est obligatoire sur les trajets entre Tahiti et les Îles Sous-le-Vent. Avec trois rotations hebdomadaires et un seul navire, les places partent vite en haute saison et pendant les vacances scolaires locales. La réservation se fait en ligne, en agence à Papeete, par téléphone au +689 40 50 57 57 ou par courriel. Les billets ne sont pas remboursables.
Le ferry est-il moins cher que l'avion ?
Nettement. Un Papeete vers Bora Bora coûte 7 000 XPF en Apetahi Express contre plusieurs dizaines de milliers de francs en vol intérieur, soit un rapport de trois à cinq selon la période et la compagnie. La contrepartie est le temps : six à sept heures de mer contre cinquante minutes de vol. Le ferry gagne aussi sur les bagages, avec 23 kg en soute inclus là où les franchises aériennes intérieures sont vite dépassées.
Combien de temps dure la traversée Papeete vers Bora Bora ?
Comptez six à sept heures au total, escales comprises. Le tronçon Papeete vers Huahine est de loin le plus long, autour de trois heures selon l'état de la mer, suivi d'une heure jusqu'à Raiatea, quarante-cinq minutes jusqu'à Taha'a puis un peu plus d'une heure jusqu'à Bora Bora. Les durées annoncées varient d'une source à l'autre et dépendent de la houle du jour.
A-t-on le mal de mer sur l'Apetahi Express ?
C'est le premier motif de plainte des passagers. Le tronçon Papeete vers Huahine se fait en haute mer, hors de la protection des lagons, et il est franchement remuant quand la houle se lève. Si vous y êtes sensible, prenez un traitement avant l'embarquement plutôt qu'en cours de route, installez-vous au centre du navire et restez au niveau bas. Les tronçons entre îles, plus courts et souvent abrités, posent beaucoup moins de problèmes.
Peut-on embarquer une voiture sur l'Apetahi Express ?
Non. L'Apetahi Express transporte des passagers, leurs bagages et du fret, pas de véhicules de tourisme. Pour circuler sur place, la location sur chaque île reste la solution, ou le scooter et le vélo sur les petites comme Taha'a et Maupiti. Ne pas confondre avec le Tauati Ferry du même groupe, qui relie Tahiti à Moorea et embarque, lui, voitures et deux-roues.
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